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折扣









顏 色:黑綠 灰橘 白藍

車 架:26吋 高級6061高強度鋁合金液壓管輕量化車架,搭配高質感塗裝設計

前叉:高級 BATTLE 舒適避震前叉

尺寸:熱賣中26吋

控制桿:日本SHIMANO 3*7 煞變合一指撥式定位控制桿

中變:日本SHIMANO 3段式專用中變

後變速器:日本SHIMANO 7段式專用後變

飛 輪:高級7片定位飛輪

大 齒 盤:高級三片式大盤 (附加護盤蓋)

BB : 採用高級培林式BB中軸-降低騎乘阻力

鏈條:高級KMC世界知名品牌7速定位鏈條

煞車系統: 高級前後機械碟煞,搭配高級彩色線管/ 160MM 碟盤

車 圈:高級 BATTLE 雙層鋁合金輪圈

花鼓:前輪採用高級快拆式花鼓,後輪採用鎖牙式花鼓

輪 胎:KENDA 建大 世界知名品牌 26X1.95防滑耐磨外胎

龍頭: BATTLE高級鋁合金龍頭

座管束: BATTLE高級鋁合金座管束

座 墊:BATTLE舒適流線坐墊

速別:21速 (附加 高級鋁合金牛角, 貼心輪組反光片)

車長:170x65x100 CM

車重:約15.5KG

承重:約90KG



※文案圖片僅供參考,詳細規格以本文案文字敘述為主※

※ 規格及重量以實際為準,原廠保留規格變動權利※

※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您。

因個人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※

保固:車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內




1.變速正確使用方式

自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命,不正確的檔位搭配,會給變速系統帶來很大負擔,

部落客推薦長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。




前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」,帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」,而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」,變速器變速是有限制的,鍊條的彎曲斜率不能太大,否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險,所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。



正確使用方式 例如27速的變速器係統:

鏈條在大齒盤的大片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)

鏈條在大齒盤的中片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用

鏈條在大齒盤的小片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用




因為騎乘中,若變速檔位不正確,會讓鏈條處在極度損耗的狀態,雖然可正常騎乘,但鏈條從上看會過於歪斜,長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動,甚至斷掉。

正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長!!






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(中央社記者江明晏台北2日電)遠傳電信friDay影音連續4年獨家線上直播金馬獎頒獎典禮,今年更是突破傳統,用大數據為不同收視族群打造專屬的金馬53線上直播互動新體驗。

friDay影音長期觀察會員資料發現,平台上大多數活躍用戶都是年輕人,30歲以下M世代占全體使用者將近3成。

從數據分析公司創市際今年8月的「直播社群網站使用概況報告」中發現,6大直播社群網站,24歲以下的使用者占比超過45%,無論在網頁上停留的時間、瀏覽網頁數,都占全部網友的50%以上;除了評論直播內容外,一邊看直播一邊留言互動是網友收看線上直播最愛做的事。

數據上顯示,對30歲以下的M世代觀眾來說,直播與社交互動的使用率和黏著度都非常高,所以今年friDay影音特地邀請年輕網友一起參加「金馬53好好玩,直播主角換你當」的獨家金馬獎直播活動。

網友們只要跟隨friDay影音特別設計的無厘頭創意短片,拍攝電影KUSO照片上傳到friDay影音粉絲團,不但有機會獲得最新iPhone 7,還可在金馬獎線上直播螢幕上曝光趣味照片。

為了服務喜好電影的觀眾,friDay影音深度推薦年度入圍得獎電影,今年更從4大主軸出發,擴大舉辦金馬多元策展,包括金馬入圍片搶先報,由編輯群搶先觀影尚未在台上映的入圍片,提供消費者第一手報導與觀影感想;大師電影夢專訪系列,透過電影界前輩張艾嘉、李安、陸弈靜等人,暢談他們精彩的電影人生,用經驗分享的方式,讓人更能感受電影的美好。

此外,金獎幕後系列則由過去參與金馬盛會的幕後影人,包括獲得三金肯定的音樂製作人陳建騏、台影史上最賣座恐怖片《紅衣小女孩》編劇簡士耕等,細數完成一部電影背後的故事,持續加熱金馬獎話題。1051104

每個孩子都是寶,但根據兒盟調查發現,超過4成兒少曾遭父母肢體暴力或言語暴力,1成7曾遭父母情緒疏忽,更有近1成兒少曾有離家念頭。

11月20日是國際兒童人權日,兒童福利聯盟文教基金會今天舉行2016橘絲帶兒保運動記者會,會中公布2016年台灣兒少家庭生活中暴力對待情形調查報告,並邀請親職教養作家分享溫柔教養。

兒盟採分層比例隨機抽樣,依全台本島各縣市學生比例隨機抽出各縣市施測人數,施測對象為五至八年級學生,施測時間為9月14日至10月7日,回收有效問卷1593份,在95%的信心水準下,正負誤差值不超過2.45個百分點。

調查顯示,在肢體暴力上,46%兒少曾被父母用打的方式管教,28.3%曾被打到受傷;言語暴力方面,49.2%兒少曾被父母大聲叫罵,26.8%曾被父母用傷害自尊心的方式辱罵、19.1%曾被父母在外人面前斥責貶低、12.8%長期處於言語暴力。

除了激烈、外顯的言語暴力,還這裡最划算 有採取拒絕情感回應的冷漠暴力。調查顯示,16.9%曾遭父母情緒疏忽,9.2%兒少表示父母不會稱讚他、7.1%認為自己在父母眼中一無是處,曾遭受情緒疏忽的孩子有53.3%認為自己無用。

長期處在身體、言語暴力或情緒疏忽,可能對兒少產生不良影響,調查也發現,9.1%的兒少曾有離家念頭,其中曾遭受情緒疏忽、言語暴力的兒少,想離家的比率是整體兒少的3倍以上。

兒福聯盟表示,管教與管教過當只有一線之隔,當家長選擇用打的方式管教,孩子就有可能受傷,家長一時的情緒失控或失手,可能成為自己或孩子終身的遺憾,而言語暴力或情緒疏忽等心理上的傷,可能傷害孩子自尊或影響一輩子,甚至把孩子推得離家庭越來越遠。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【崔慈活動悌╱台北報導】

為促進台灣與港、澳經貿往來,行政立法政策協調會報昨天達成共識,行政院會17日將通過修正「香港澳門關係條例」,讓台灣與港澳海空運輸事業,在互惠原則下,可相互減免營業稅及所得稅,以吸引香港、澳門海運、空運事業來台設立營運據點。

行政立法政策協調會報昨天討論「香港澳門關係條例」及「台灣地區與大陸地區人民關係條例」部分條文修正草案,賦予我國與香港、澳門互相減免海、空運稅捐法源。

行政院副發言人張秀禎表示,兩項修正草案會議中均無異議地達成共識,將在周四送行政院院會通過後,送請立法院審議,希望能儘速完成修法。

其中「香港澳門關係條例第29條之1修正草案」,定明台灣地區海運、空運事業在香港、澳門取得之運輸收入或所得,及香港或澳門海運、空運事業在台灣地區取得之運輸收入或所得,於互惠原則下互相減免其應納之所得稅及營業稅。

有關範圍、方法、適用程序及其他相關事項之辦法,報請行政院核定後發布。

張秀禎表示,透過這項條文的修正,在互惠原則下,互相減免所得稅及營業稅,可提升我方海運、空運事業的國際競爭力。

至於「台灣地區與大陸地區人民關係條例第65條修正草案」,主要是依據司法院大法官第712號解釋意旨,基於保障家庭團聚及促進婚姻和諧的考量,以保障收養子女之自由,並?酌目前台灣地區人民收養大陸地區人民之實際情形等相關規定,增訂第二項。

未來台灣地區人民收養配偶的大陸地區子女,可排除適用第1項第1款有關「已有子女或養子女」以及第2款「同時收養二人以上為養子女」法院應不予認可的規定。

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