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（中央社台東28日電）台東昨晚在溪流失聯的怪手司機，凌晨被發現受困沙洲，空勤直升機清晨順利吊掛脫困。
台東警消27日晚間獲報，有怪手和司機受困河床，警消人員趕到現場，由於溪水暴漲，天色昏暗，無法確定怪手駕駛座是否有人員。消防人員漏夜搜尋，今天凌晨發現沙洲上疑似有人受困，今天清晨確定後，申請直升機吊掛救援，受困怪手司機平安獲救。
台東縣消防局關山大隊長孫楊文表示，漏夜搜尋發現疑似有人受困沙洲，消防人員守在現場緊盯，並且通知空勤直升機待命，今早天一亮，立即吊掛救援。
受困司機表示，昨晚溪水暴漲，他趕緊跳離怪手，很幸運的找到一處大沙洲，等候救援。1050928
工商時報【許家寧╱花蓮報導】
花蓮縣2年前首度引進低底盤電動公車行駛東華大學，打造花蓮成為國際低碳觀光城市，獲得各界好評，太魯閣客運再引進7輛凱勝綠能巴士，年底將投入太魯閣國家公園路線營運，昨日在花蓮縣政府舉行交車及試乘儀式，縣議員許淑銀大讚車輛「靜悄悄」，笑說「這樣就不會吵到我們野生動物了！」
太魯閣客運第二代電動公車，採用與台鐵太魯閣號同等級的全鋁合金車體打造，大幅提升過去性能，7輛凱勝綠能巴士從苗栗出發，完成國道與蘇花公路全長320公里的嚴苛路況考驗，直接駛抵花蓮順利完成交車，不但中途無需再充電，並剩餘40％電力的優異表現。
花蓮縣長傅?萁表示，綠能電動巴士的推行，兼具維護自然生態景觀及提供遊客便捷的運輸服務，也是宜花東首次低底盤電動巴士，不但舒適平穩，而且零噪音、無汙染，用在好山好水的花蓮及太魯閣，符合「綠能城市、環保花蓮」的立縣的精神。
傅?萁指出，花蓮縣當初在不被看好的情況下，堅持推行電動巴士，維護台灣最美的淨土，樂見電動巴士終於屏東縣佳冬鄉正妹聊天能夠開花結果。台大公共運輸研究中心教授張學孔也肯定花蓮縣以純電動巴士行駛於校園及太魯閣，率先響應帶動低碳、環保生態旅遊。
太魯閣客運營運部經理王柏仁說，新型電動巴士除了續航力可長達1天以上，也改善昔日被詬病的電力不足及停車時車身向後滑動的缺點；雖然巴士造價不斐，較一般柴油車高出1至2倍，但電動車1天下來換算電費僅40元，較汽油節省許多，長遠看來，是相對節省營運的選擇。
王柏仁也當場向花蓮鄉親及學子宣布好消息，綠能公車立即投入301線「花蓮火車站-東華大學」服務，至9月底前免費提供乘客體驗試乘，另外302線「新城火車站－天祥」，目前正積極籌備當中，也計畫再添購3輛巴士，預計年底前就能順利通車。
工商時報【程鏡明】
體操一直是奧運盛事上最受歡迎的項目之一，2016年里約奧運中備受矚目的賽事，莫過於完美演出的日本隊，勇奪男子團體賽金牌。而這個熱門的競技項目的計分支援技術，將有望展現更精準的表現。
由公益財團法人日本體操協會與富士通株式會社、株式會社富士通研究所，合意將富士通研所所開發之3D雷射感測及3D資料處理技術（骨骼、技術辨識技術），與日本體操協會所擁有的技術辨識相關Know-How結合，協議進行在體操競技計分支援技術的共同研究。
現行的方法主要是利用動作捕捉技術，但是需要在運動員身上裝裝新北市新莊區後庭拉珠置會造成運動員的負擔，因此也無法運用在實際的賽事。而利用3D雷射感測捕捉立體且高精度的人體動作，從所取得的3D數據判定骨骼與使彰化縣溪州鄉語音聊天用的技術，能推測出檢測技術的必要數據、以實現輔助評分技術的目標。
此次利用微機電系統（MEMS）的先進控制技術，開發出針對距離可自動調整角度，即使遠距離也可以維持解析度的技術。
透過此技術實現，能在複雜且不斷進步的體操競技中減輕裁判的負擔，亦貢獻於縮短比賽時的計分時間，對選手及觀眾皆是有所期待的一大福音。
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